Когда шланг высокого давления подвергается большему давлению, чем он может выдержать в осевом направлении, он внезапно изгибается, как сжатый стержень или цилиндрическая винтовая пружина, и теряет стабильность своей линейной формы. Это неизбежно. Если внутреннее давление шланга высокого давления также превышает определенное значение давления, которое он может поддерживать, также возникает нестабильность. Эксперименты показали, что большая часть повреждений рукавов высокого давления в технике связана с этой причиной. Будь то эластичные уплотнения, компенсаторы осевого расширения, шланги, такие проблемы есть.
Другими словами, способность шланга высокого давления выдерживать внутреннее давление обычно зависит от его устойчивости. Для исследования устойчивости рукава высокого давления можно использовать известную формулу сжатия стержня Эйлера для расчета его критической нагрузки. Из-за отклонения обработки гофрированной геометрии, толщины материала и т. д. ось шланга высокого давления и трубки из ПТФЭ часто отклоняется от исходной оси симметрии. То есть имеется некоторая начальная кривизна оси собственно РВД. Для рукава неравномерность плетения сетчатого рукава и неравномерность прочности каждой детали также ограничивают несущую способность рукава высокого давления. Поэтому определение значения изгибной жесткости в формуле критической нагрузки заключается в том, чтобы рассматривать гребень (впадину) полуокружности РВД как точку жесткого соединения диафрагмы, которая сама по себе выше фактического значения изгибной жесткости . Давайте поговорим об аспектах устойчивости рукава высокого давления через другие аспекты.
1. Гидравлические характеристики
Шланг высокого давления, используемый в качестве основной части шланга, отличается от гладкостенного шланга. Его волнистая внутренняя полость создаст потерю давления для преодоления гидравлического сопротивления в рабочих условиях, и в то же время она также будет стимулировать явление пульсации давления. Они напрямую связаны с такими параметрами, как геометрия рукава высокого давления, расход жидкости, расход.
2. Потеря давления
Сравнив потери давления в РВД, полученные опытным путем, с кривой потерь напора легкостенной трубы, хорошо видно, что потери напора в РВД значительно выше, чем в тонкостенная труба. При тех же других условиях потеря давления связана с очевидным увеличением коэффициента сопротивления рукава высокого давления, а гидравлическое сопротивление рукава высокого давления связано с формой волны рукава высокого давления. Различные гофрированные формы образуют разные внутренние поверхности, и эти различные характеристики внутренней поверхности могут быть использованы. Отображаются относительная волнистость и геометрические коэффициенты. По мере увеличения относительной волнистости потери давления также увеличиваются; с увеличением геометрического коэффициента потери давления уменьшаются. Когда диаметр рукава высокого давления стабилен, чем больше относительная гофра, тем выше гофра; чем меньше геометрический коэффициент, тем больше расстояние волны. Таким образом, потери давления неизбежно будут возрастать (исключая бесконечное приближение к пределу). Конечно, в процессе фактического использования всегда есть надежда, что чем меньше потеря давления, тем лучше. При отсутствии условий для изменения конструктивных параметров, таких как длина волны и волна РВД, для снижения коэффициента гидравлического сопротивления и снижения потерь давления при рабочем состоянии РВД можно попытаться сделайте форму волны шланга высокого давления в форме «S» или «I». Таким образом, количество гофров на единицу длины остается неизменным, внутренняя полость подобна легкостенной трубе, а потери давления, естественно, относительно уменьшаются.
Двойные слои работают лучше, чем одинарные. Это показывает, что вибрационное повреждение шланга связано с выделением энергии вибрации при трении легкой стенки. Эта вибрация возникает, когда частота импульса возбуждения совпадает с собственной частотой. Для устранения резонанса необходимо ограничить скорость потока жидкости, изменить продольную жесткость или более эффективно гасить вибрации.
Вибрационное повреждение шланга в значительной степени связано с амплитудой колебаний пульсирующего давления.
По мере увеличения амплитуды вибрации количество циклов, необходимых для разрушения шланга, постепенно уменьшается; по мере увеличения амплитуды вибрации работоспособность снижается.
В полном тексте делается вывод о том, что стабильность шланга высокого давления тесно связана с его различными частями, и для каждой части требуются точные расчеты и настройки, чтобы лучше понять стабильность работы шланга высокого давления.
