Чистое гидравлическое масло — это срок службы гидравлической системы. В гидравлической системе много прецизионных муфт, некоторые из которых снабжены небольшими демпфирующими отверстиями или зазорами. Попадание твердых примесей вызовет деформацию деталей прецизионной муфты, заклинивание, закупорку масляных каналов и т. д., что поставит под угрозу безопасную работу гидравлической системы. Как правило, путями проникновения твердых веществ являются: нечистое гидравлическое масло; Попадание твердых примесей в систему можно предотвратить по следующим причинам:
(1) Гидравлическое масло необходимо фильтровать при заправке, а инструменты для заправки должны быть надежными и чистыми. Фильтр на заливном отверстии бака гидравлического масла нельзя снимать, чтобы увеличить скорость наполнения. Заправщики должны использовать чистые перчатки и спецодежду.
(2) Во время технического обслуживания снимите крышку топливного бака, крышку фильтра, контрольное отверстие, трубку гидравлического масла и другие части бака гидравлического масла. Когда масляный канал гидравлической системы открыт, следует избегать попадания пыли. Разборные части должны быть тщательно очищены перед открытием. Например, при снятии крышки топливного бака гидравлического масла сначала удалите грязь вокруг крышки топливного бака, отвинтите крышку топливного бака и удалите мусор, оставшийся в соединении (не промывайте водой, чтобы предотвратить просачивание воды в топливный бак), а затем откройте крышку топливного бака, убедившись, что она чистая. Если вам необходимо использовать протирочный материал и молоток, следует выбрать протирочный материал, не удаляющий волокнистых примесей, и специальный молоток с резиной, прикрепленной к ударной поверхности. Гидравлические компоненты и гидравлические шланги должны быть тщательно очищены и собраны после сушки воздухом под высоким давлением. Выбирайте оригинальный фильтрующий элемент в хорошей упаковке (если упаковка повреждена, фильтрующий элемент может оказаться грязным, даже если он не поврежден). Очищайте фильтр одновременно с заменой масла и тщательно удаляйте грязь внутри корпуса фильтра протирочным материалом перед установкой фильтрующего элемента.
(3) Масло для очистки гидравлической системы должно использовать ту же марку гидравлического масла, что и используемая в системе, температура масла должна быть в пределах 45-80 градусов, а примеси в системе должны быть удалены как можно больше. возможно при большом расходе. Гидравлическую систему следует многократно очищать более трех раз, и все масло следует сливать из системы после каждой очистки, пока она горячая. Очистите фильтр после очистки, замените новый фильтрующий элемент и добавьте новое масло.
Вышеприведенный контент представлен и распространен компанией Hangzhou Haikuo Rubber and Plastic Products Co., Ltd. Я надеюсь, что он может быть вам полезен. Если вы хотите узнать больше отраслевых знаний, пожалуйста, обратите внимание на наш веб-сайт.
